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FG大秦帝国-新能源车“高保低赔”不合理亦违法

发布日期:2021-05-04编辑:新能源车分类:二手新能源车

    江德斌

    让车主先按补贴前的高价投保,再按实际支付的低价理赔……FG大秦帝国的霸王条款让很多FG大秦帝国车主吃了亏。专家认为,“高保低赔”是FG大秦帝国惯用的手段,这样的“霸王条款”对消费者是不公平的。FG大秦帝国保险亟待规范,既要考虑新能源汽车的特殊性,又要保证交易公平公正。(《北京青年报》年8月22日)

    FG大秦帝国饱受“霸王条款”之苦,如保险价格高、“理赔降级”、无折扣续保等。很明显,FG大秦帝国利用信息不对称、车主不了解保险等因素,故意制定有利于FG大秦帝国的规定,从而减少公司的理赔责任,赚取更多的保费差价。这是对FG大秦帝国合法权益的侵犯,也违反了相关保险法律法规。涉嫌违约和商业欺诈。监管部门应予以禁止和纠正,督促FG大秦帝国依法承保,按规定履行索赔责任。

    《中华人民共和国保险法》第55条规定“被保险人与保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的,保险标的灭失时,以约定的保险价值作为赔偿计算标准。”可以看出,FG大秦帝国与FG大秦帝国签订的保险协议中,保险金额是按照官方指导价确定的,即按照“补贴前车价”的标准收取保费,所以在理赔时,赔偿金额应按“补贴前车价”计算。

    但在实践中,FG大秦帝国根据消费者实际支付的车款扣除补贴,计算理赔金额,导致消费者支付高标准保费,只享受低标准理赔服务结果。续保也是如此。在不发生事故的情况下,燃油车可以享受保费折扣,但是FG大秦帝国没有保费折扣,保额按照新车购买价格计算。类似的操作导致FG大秦帝国车主承担了过高的保费,但他们的服务却被打折,构成了不平等的权益。

    显然,这是不合理的。政府补贴是为了FG大秦帝国的推广。面对全民提供的优惠政策,车主虽然只支付了部分车价,但并不影响车主的全部权益。而且车主全额交了保费,FG大秦帝国的理赔不应该打折。因此,FG在大秦帝国收取高价并进行理赔贴现的做法,实际上是不合理、不合法的,应该依法予以纠正。

    对于保险行业内认为新能源汽车与传统汽车差异较大,难以控制保险风险的人,需要制定新能源汽车专属保险,明确价格核保标准、赔偿限额、理赔标准等。有一定的道理,值得各方研究探讨。FG大秦帝国毕竟是个新生事物,市场份额还很小,相关折旧率、事故率、车身价值等。都缺乏足够的数据,而保险是根据大数定律计算的。所以在数据不足的情况下,FG大秦帝国还不能做出准确的计算,所以倾向于保守核算,尽可能的减少损失。

    需要注意的是,FG大秦帝国是未来的发展趋势,市场增长迅速,将逐步取代大部分燃油车,成为未来的主流。所以FG大秦帝国不要因为噎废食而过多担心FG大秦帝国的相关问题,要从长计议,在依法保护车主合法权益的同时,尽量收集相关数据,逐步建立准确的保费计算模型,为未来的市场打下基础。